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    ノチラ ★ CAP(1) 削除

    中国の電気自動車推進が更にひろがろうとしている。ブルームバーグによれば、中国は化石燃料車の販売を全面的に終了する予定であり、規制当局は現在、規制導入に向けてのタイムテーブルの作製に余念がないということだ。

    中国は世界最大の自動車市場であり、昨年販売された自動車は2803万台で、2015年の販売台数に対して13.7%需要が増加した。同国は既に、自動車メーカーに対して電気自動車の製造と販売を奨励する、多大な施策を行ってきた。この施策の中には、外国の自動車メーカーが電気自動車だけを製造する場合に限り、中国国内の自動車メーカーとジョイントベンチャーを作ることを許諾することも含まれている(これは同国内でOEMを行なうときに標準的に要求されるものだ)。

    政府はまた、補助金を含め、OEM向けに多くのインセンティブプログラムを用意している。これはより多くの電気自動車を販売するという取り組みには良い方向に働く反面、その反対方向の負の側面も伴う。この先ある時点で、化石燃料と電気自動車を併売している自動車メーカーたちは、全土でビジネスをすることができなくなるのだ。

    政府が最終的に従来の化石燃料車を廃止すると宣言したのはこれが初めてではない。フランス政府は7月に2040年までに化石燃料車の販売を中止すると発表し、英国も同様のタイムラインに従うことを表明した。

    批評家たちは、化石燃料車の禁止は、既に重い負担が掛かっているサプライチェーンに更なる負担をかけるために、実用的でない可能性が高いと示唆している。例えば、リチウムイオン電池セルに必要なリチウム量を確保することはとても難しい。しかし自動車メーカーは、EVモデルのラインナップを拡充してこうした流れに既に対応している。例えばボルボの場合は、最終的には完全に電気またはハイブリッド車のみを販売する予定だ。

    この禁止令を制定するための中国のタイムラインは、EVの世界的シフトがどれほど速く進むかという意味で重要なものとなる。それは自動車メーカーたちにとって、中国国内だけでなく国際的な戦略プランに対する巨大な圧力となるからだ。
    http://jp.techcrunch.com/2017/09/11/20170910china-plans-to-ban-sales-of-fossil-fuel-cars-entirely/

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  2. 2
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    中国ではまだ石炭自動車が走っているのか?

    AA切替 f2 >>66 >>166
  3. 3
    名刺は切らしておりまして irdp2fwX(1) 削除

    NAS電池搭載車

    AA切替
  4. 4
    名刺は切らしておりまして JSTWtFZn(1) 削除

    支那が電気自動車なら作れることはわかった。
    でも電気自動車の時代が来る前にお前の国は無くなる。

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  5. 5
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    オートマ作れないしねw

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  6. 6
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    日本車全滅

    AA切替 sage
  7. 7
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    マツダ オワタ

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  8. 8
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    確かにやるなら今のうち

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  9. 9
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    勝手にやってくださいw

    AA切替
  10. 10
    名刺は切らしておりまして V60iqbbi(1) 削除

    われらが日本は、財務の金の出し渋りで、インフラ整備ができてない。やがて日本の
    自動車会社もガラパゴス化するやろうね。

    AA切替 f2 >>213 >>375
  11. 11
    名刺は切らしておりまして 4wveOerF(1) 削除

    対策として、下水油で走る車を開発

    AA切替 f1 >>79
  12. 12
    名刺は切らしておりまして 16b+a/jE(1) 削除

    電気需要増加を見込んで、原発大量増設とセットだろ

    AA切替
  13. 13
    名刺は切らしておりまして RmAFdSqA(1) 削除

    低脳代議士がオイル利権でズブズブやってるうちに
    中国に追い越されたらそれこそ馬鹿丸だしだわ。

    AA切替 sage
  14. 14
    名刺は切らしておりまして S9J38xGf(1) 削除

    マラッカ海峡に機雷を撒かれたら中国が干上がるからな

    AA切替
  15. 15
    名刺は切らしておりまして QAL8vjxy(1) 削除

    ただし共産党員は除く。

    AA切替
  16. 16
    名刺は切らしておりまして 9mQRa3gK(1) 削除

    これが成功したら中国が主導権握るだろうな
    日本もいつまでもガソリンにしがみついてちゃダメ

    AA切替 sage f1 >>287
  17. 17
    名刺は切らしておりまして McuiKCnf(1) 削除

    その前に工場排煙とか排水とかをクリーンにしてはどうか

    AA切替
  18. 18
    名刺は切らしておりまして YBzQbClG(1) 削除

    イギリスもフランス2040年に国内での新車の内燃機関車の販売禁止なだけで
    海外に輸出もOK、さらにHV、マイルドHVが付いた内燃機関車の新車販売もOKってザル法だろw

    AA切替 f2 >>237 >>379
  19. 19
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(1) 削除

    安倍支持者「日本のエンジン部品は世界一!・・・」

    AA切替 f1 >>42
  20. 20
    名刺は切らしておりまして 7JomTYqB(1) 削除

    木炭自動車はOK

    AA切替
  21. 21
    名刺は切らしておりまして p2qsZdjp(1) 削除

    電気自動車でがんばってくださいとか・・・。
    まぁ使用頻度の少ないひとは電気自動車でいいよな
    PM2.5も減るだろうから悪くはない

    AA切替 f3 >>44 >>71 >>589
  22. 22
    名刺は切らしておりまして tIh+RD5N(1) 削除

    世界で最も車売れてる市場でこれは痛いな

    AA切替 sage f1 >>33
  23. 23
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(2) 削除

    中国包囲網のブーメランw安倍支持者「日本は世界から好かれてるから・・・」

    AA切替
  24. 24
    名刺は切らしておりまして riFBKJRm(1) 削除

    よし、CX-4は中国専売を終了してワールドワイドで販売や!

    AA切替 sage
  25. 25
    名刺は切らしておりまして iPtg9e7H(1) 削除

    原油は化石じゃないある

    AA切替
  26. 26
    名刺は切らしておりまして OkUBqbLq(1) 削除

    世界で一番「車」が売れてる国で、「VW」とか「GM」は世界総売上の3分の1以上を
    中国市場に頼っとる訳やから、影響大ですな。

    AA切替
  27. 27
    名刺は切らしておりまして dWgxv38N(1) 削除

    その前に、石炭を何とかしたほうがいい様な・・・

    AA切替 f1 >>28
  28. 28
    名刺は切らしておりまして OkUBqbLq(2) 削除

    >>27
    国内の雇用問題と直結しとるから、大鉈を振るうには相当の覚悟がいりそう。

    AA切替
  29. 29
    名刺は切らしておりまして t1AM/Y3o(1) 削除

    PM2.5で世紀末的な様相の北京を救うためには
    ガソリン車を禁止するしかないからな
    いずれは禁止するけど、あとは”いつ”それを実行するか
    だけだろ

    AA切替 sage
  30. 30
    名刺は切らしておりまして p2qsZdjp(2) 削除

    どうせ国内市場は中国製電気自動車でやるつもりでしょう
    部品点数も少ないし外資外しの一環でしょうね
    中国市場はもう余り当てにはできない

    AA切替
  31. 31
    名刺は切らしておりまして FovkIGlD(1) 削除

    オレが昔遊び行ったときはチャリンカー
    だらけだったけど、ほんと変わったよな

    AA切替 f3 >>48 >>84 >>85
  32. 32
    名刺は切らしておりまして k4X0gaWz(1) 削除

    中国はこうやってサウジに圧力かけて原油の元建て取引を承認させようという作戦だからな。
    まあ国の大気もクソ汚いからサウジが折れなかったらそのまま本気で禁止にするかもだが

    AA切替 sage
  33. 33
    名刺は切らしておりまして JSTWtFZn(2) 削除

    >>22
    もう庶民まで行き渡ったし不景気になって需要も急降下
    今から電気自動車の為に中国に投資するもの好きもいないわな

    AA切替 f1 >>37
  34. 34
    名刺は切らしておりまして j8UqniXE(1) 削除

    トカナ…

    AA切替
  35. 35
    名刺は切らしておりまして m2Xp2GM3(1) 削除

    中国は、旧式の石炭火力発電所と、野放しの石炭火力暖房のことを
    考える時期に来ているのだろうに。 自動車のことばかり言って、
    お茶を濁すつもりなのか。 あと、重機のエネルギー源はどうする
    つもりなんだろうか。

    AA切替
  36. 36
    名刺は切らしておりまして Im13I6FW(1) 削除

    アンモナイトとか三葉虫の化石

    AA切替
  37. 37
    名刺は切らしておりまして IhMlh1H4(1) 削除

    >>33
    毎回そういってるけどいつになったら中国破綻するの?w

    AA切替 sage
  38. 38
    名刺は切らしておりまして qRbXZ3IJ(1) 削除

    共産党100周年大会で世界一の工業国をうたうのだろうな。

    AA切替
  39. 39
    名刺は切らしておりまして pHs5uJg0(1) 削除

    未だにOMEだとか、ジョイントベンチャーだとか
    不自由貿易を何とかさせろよ

    AA切替 f1 >>47
  40. 40
    名刺は切らしておりまして pHs5uJg0(2) 削除

    未だにOMEだとか、ジョイントベンチャーだとか
    不自由貿易を何とかさせろよ

    貿易不均衡を解消させろよ!

    AA切替
  41. 41
    名刺は切らしておりまして FovkIGlD(2) 削除

    そのうち日本人が中国に出稼ぎとかが
    スタンダードになってくるんだろうな
    すでに少数いるしな

    AA切替 f2 >>61 >>63
  42. 42
    名刺は切らしておりまして Z+a4gDYX(1) 削除

    >>19
    まあ間違っちゃいないからね

    AA切替 sage
  43. 43
    名刺は切らしておりまして rP2EELQB(1) 削除

    トヨタオワタ

    AA切替 sage
  44. 44
    名刺は切らしておりまして Z+a4gDYX(2) 削除

    >>21
    あの広い国土で全部電気式にしたら物流死ぬんじゃね?

    AA切替 sage f1 >>606
  45. 45
    名刺は切らしておりまして KNIqSJvv(1) 削除

    新車には外気専用プラズマクラスター装着を義務付ければ問題無い

    AA切替 sage
  46. 46
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(1) 削除

    これからはEV、水素じゃないね

    日本もEVステーションを頑張ってつくらないと遅れる

    まずは高速道路からはじめよう

    AA切替
  47. 47
    名刺は切らしておりまして gcQMDZfO(1) 削除

    >>39
    それは人民元の自由化に繋がるのでは?

    AA切替 sage
  48. 48
    名刺は切らしておりまして Z+a4gDYX(3) 削除

    >>31
    最早チャリンコ漕いでる人民服のお下げ髪の女の子は見られないのね

    AA切替 sage
  49. 49
    名刺は切らしておりまして O5LCGnvs(1) 削除

    てか、その電力石炭火力で作ると意味なくね?
    ガソリン車のほうが炭酸ガス負荷も、微粒子排泄も少ない
    その上、熱効率も高いかと
    環境に悪い方向に舵切ってるなw
    原子力発電所立てまくるのか?

    AA切替 sage f1 >>412
  50. 50
    名刺は切らしておりまして ULDNnyfB(1) 削除

    フォルクスワーゲン死ぬな

    今ごろメルケルは総統閣下のように幹部以外を外に出して暴れてんじゃないか?

    AA切替 f1 >>315
  51. 51
    名刺は切らしておりまして cBZ3/cQd(1) 削除

    中国の石炭火力発電需要増で今より盛大に大気汚染が進んじゃうよ。

    AA切替
  52. 52
    名刺は切らしておりまして LgsKkUNI(1) 削除

    おまえらは中国で電動バイクが普及してるの知らないだろ
    中国がその気になればEVも本格普及させる勢いだ

    AA切替 f3 >>56 >>57 >>115
  53. 53
    名刺は切らしておりまして p2qsZdjp(3) 削除

    おそらく原発建てまくりでしょうね
    怖いわw

    AA切替
  54. 54
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(2) 削除

    未来予想
     2020年にはリチウム電池からナトリウム電池に移行する
     すでに技術は成功した
     格安のナトリウムイオン電池で工場、家庭、自動車など広く使われる
     原油価格は暴落する
     ロシア経済は破綻する・・・・・・プーチン涙目

    AA切替 f1 >>58
  55. 55
    名刺は切らしておりまして rnyZD5Ri(1) 削除

    そろそろ中国が自動車メーカー買収に走るかな?

    AA切替 sage
  56. 56
    名刺は切らしておりまして O5LCGnvs(2) 削除

    >>52
    いや、EV化は可能だけど電力どうするんだって話
    原子力発電所立てるのも5年以上かかる

    AA切替 sage f1 >>112
  57. 57
    名刺は切らしておりまして ULDNnyfB(2) 削除

    >>52
    今でもモーターを自転車に取り付けて走ってる奴いるからな

    EVはテスラの車みたいにアメリカ横断するような大型車両に
    するから無理があるだけで、都市内限定のスマートみたいな小型車に
    すればメチャクチャ売れるぞ

    AA切替
  58. 58
    名刺は切らしておりまして O5LCGnvs(3) 削除

    >>54
    ナトリウムは温度が高くないと無理
    NASは加熱して起動している

    AA切替 sage f1 >>87
  59. 59
    名刺は切らしておりまして QAL8vjxy(2) 削除

    次世代はシリコン電池か。

    AA切替
  60. 60
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(3) 削除

    58さん
     その欠点は解決しました

    AA切替
  61. 61
    名刺は切らしておりまして xfk+5zxV(1) 削除

    >>41
    そのうち日本女が中国に売春しに行くようになるよ

    AA切替 sage f2 >>62 >>421
  62. 62
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(3) 削除

    >>61
    唐行きさんだね。確実に戦前回帰をしてるわ

    AA切替
  63. 63
    名刺は切らしておりまして S9J38xGf(2) 削除

    >>41
    すでに数年前に中国人に騙されて中国で売春してる日本女の記事が出てた

    AA切替
  64. 64
    名刺は切らしておりまして S9J38xGf(3) 削除

    まあ、梅毒が広がってるのも日本の女が安いから中国人が買ってるからなんだが

    AA切替
  65. 65
    名刺は切らしておりまして ubgruLWy(1) 削除

    最新アメリカ映画「ブレードランナー2049」 に影響された若い中国人技術者かま「ああいう車作る」と一念発起、本当に作ってしまう

    AA切替
  66. 66
    名刺は切らしておりまして RXL0c+I5(1) 削除

    >>2

    石油は化石燃料じゃないからね。

    AA切替
  67. 67
    名刺は切らしておりまして o9fwsG+J(1) 削除

    電気つくるのも化石燃料禁止な

    AA切替
  68. 68
    名刺は切らしておりまして bl9LP4gi(1) 削除

    これって中国の車がEV車になるわけじゃなく
    買い替える層がEV車を買い、その中古を下層が買うってだけだろう
    でも充電インフラ(発電込み)とバッテリーの原材料を確保できる?

    AA切替 sage
  69. 69
    名刺は切らしておりまして QAL8vjxy(3) 削除

    中国の乗用車が全部EVになっても、大気汚染はなくならないと思う。

    AA切替
  70. 70
    名刺は切らしておりまして 4Bsp+yrV(1) 削除

     


    原子力自動車はよ


     

    AA切替
  71. 71
    名刺は切らしておりまして 6/haaQb7(1) 削除

    >>21
    問題は価格

    AA切替 sage
  72. 72
    名刺は切らしておりまして fi6QiaJU(1) 削除

    >>1
    ナイスですねー
    中国は室の質い石炭火力で発電してるから
    ガソリン車の方がクリーンなんだよ
    ますます汚染が広がるね、ざまぁ

    AA切替
  73. 73
    名刺は切らしておりまして 4Bsp+yrV(2) 削除

     


    中国は効率の悪い臨界圧に達しない石炭火力で

    ガンガン電気自動車を充電するんだろうな。


     

    AA切替
  74. 74
    名刺は切らしておりまして E/S7p9qT(1) 削除

    爆発が捗るな

    AA切替 sage
  75. 75
    名刺は切らしておりまして cC0ObuF1(1) 削除

    +++++++++++++++++++++++


    言論弾圧自民党.  中国化へ

    売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
    を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊

    http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

    ↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
    の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

    自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!

    http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

    ↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!

    https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

    youtube h9x2n5CKhn8

    軽快モード(Youtube)
    [!] OFF にするとyoutubeはスレの中で再生します


    上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
    は必要ないと怖いことを平気で言う。

    http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

    ↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
    無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
    絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する

    http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

    ↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

    https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
    http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

    ↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
    国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。


    +++++++++++++++++++++

    AA切替
  76. 76
    名刺は切らしておりまして oVvY72CX(1) 削除

    充電設備が少ないので、普及はまだまだとTVでやってたけど。

    AA切替
  77. 77
    名刺は切らしておりまして fG6iE6vO(1) 削除

    電力の供給間に合うんか?
    山岳地帯とか電気よりも化石燃料のが扱いやすいやろ

    AA切替 sage
  78. 78
    名刺は切らしておりまして DeLGNtrs(1) 削除

    中国はどこも臭いから排気ガスくらいってなるよ
    日本は全部インホイールモーターに変えちゃえよ
    っで、電車を広軌にして自転車乗り入れ可にして
    短中長距離移動を区分けしてさ、まずは離島へき地観光地のガソリンフリー化から始めろよ
    もう日本のどこを探しても体力がないし、ボロボロなんだし、大地震前に準備しとこうよ

    AA切替
  79. 79
    名刺は切らしておりまして KiPpSjxV(1) 削除

          ∧∧
         / 支 \
         ( `ハ´ )「食べ物を粗末にする駄目アル>>11

    AA切替
  80. 80
    名刺は切らしておりまして TRM4GSr6(1) 削除

    そうしてチャイナ中のEVが爆発するんだな
    キングスマンのラストみたいにみんな爆発する

    AA切替 sage f1 >>90
  81. 81
    名刺は切らしておりまして tgykQ7kK(1) 削除

    俺は二重層キャパシタに夢見てる

    ・・・無理だなwww

    AA切替
  82. 82
    名刺は切らしておりまして QHyAM4zj(1) 削除

    中国の空気が化石燃料臭いとかいつの話だよ
    30年くらい前の知識で他所の国かたってんじゃねーぞ

    AA切替 f2 >>89 >>109
  83. 83
    名刺は切らしておりまして Sswuu6WV(1) 削除

    物流のトラックや、作業用車両とかも電気だけでいけるんか?

    AA切替
  84. 84
    名刺は切らしておりまして KiPpSjxV(2) 削除

    >>31
    同じく
    20年前の北京は道路もガラガラでまだまだ鄙びてた
    郊外に3輪の軽トラみたいなの走ってたのが印象的だった

    AA切替
  85. 85
    名刺は切らしておりまして ihferUBw(1) 削除

    >>31
    そしていつのまにか日本では車買えなくて自転車が多くなってるとか

    AA切替 sage
  86. 86
    名刺は切らしておりまして V2EOeAQ3(1) 削除

    中国は化石使って車動かしてるのか、

    驚き

    AA切替
  87. 87
    名刺は切らしておりまして KiPpSjxV(3) 削除

    >>58
    Puで温めておけば無問題

    AA切替
  88. 88
    名刺は切らしておりまして Nwj0VwNp(1) 削除

    とりあえず自動車自体をやめて自転車通勤を復活させたほうが良い

    電動アシスト自転車くらいで十分、人民服も似合うはず

    AA切替 sage
  89. 89
    名刺は切らしておりまして ULDNnyfB(3) 削除

    >>82
    今はヨーロッパの都市の空気の方がよっぽど汚い
    フォルクスワーゲンのインチキディーゼルのせいで
    窒素酸化物汚染がメチャクチャ酷い

    マジでパリの空は北京よりも汚いw

    AA切替 f1 >>137
  90. 90
    名刺は切らしておりまして mWkGBs5V(1) 削除

    >>80
    日本製のタカタエアバッグは付いてないから大丈夫だよw

    AA切替
  91. 91
    名刺は切らしておりまして GISaUvpA(1) 削除

    ガソリン安くなるか?

    AA切替 f1 >>527
  92. 92
    名刺は切らしておりまして GzERscal(1) 削除

    原発稼働まったなし。

    AA切替 sage
  93. 93
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(1) 削除

    中国市場
    2016年の新車販売は2803万台(うちEVは40.9万台…わずか1.4%)
    半分は補助金目当てのエンジン付け替えw
    世界最大のEV市場である中国市場でも99.3%の人はガソリン買ってる

    中国広いからね・・・・北京上海でも直線1500kmもあるんでEVじゃ使い物にならない
    現状買ってる人は市内や近郊乗りの一部だけ

    AA切替
  94. 94
    名刺は切らしておりまして /cMqhmFJ(1) 削除

    エンジンからモーターに変えると部品点数が大幅に減るから技術力のない国でもそこそこのものが作れる

    AA切替 f1 >>97
  95. 95
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(2) 削除

    中国の大気汚染の原因・・・電気自動車(EV)なんだよ
    発電量が足りないんで中国は石炭火力を増やしてる・・それでCO2排出が増えて環境汚染が深刻化
    石油をすべて電気にかえる場合、それだけのエネルギーをどうやって電力をまかなうか?

    AA切替 f1 >>100
  96. 96
    名刺は切らしておりまして fQdJSK0q(1) 削除

    ガソリンスタンドで5分以内にフル充電
    高速500km走行
    電池の耐用年数が30年
    だったら即普及するwww

    AA切替 f1 >>99
  97. 97
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(3) 削除

    >>94
    残りの部品も自動車メーカーにアドバンテージがあるんで変わらんよ
    すべての部品・技術・資源・販路・人材・研究費・蓄積で圧倒的に有利だから
    それでIT企業は完成車からすべて撤退した(グーグルもアップルも)

    AA切替 f1 >>128
  98. 98
    名刺は切らしておりまして aQh9j2vt(1) 削除

    内燃機関じゃないと爆音轟かせて走れなくない?

    無音じゃクルマ買うやついなくなるでしょ。

    AA切替 sage
  99. 99
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(4) 削除

    >>96
    トヨタの全固体電池を待つしかない
    出力3倍、充電時間1/10、電池寿命10倍に伸びる
    リチウムイオンはパナソニックの新型でも大型化して数パーセント(進化なし)
    必要なのは充電ステーション(過渡的なものだから不要)じゃなくて、
    次世代電池なんだわ・・・EVが普及するかどうかはこれで決まる
    リチウムイオン電池のままではEVは主流になれない

    AA切替 f1 >>174
  100. 100
    名刺は切らしておりまして aQh9j2vt(2) 削除

    >>95
    中国のこの政策、先進ガソリンエンジンの会社をぶっつぶす戦略だよね。
    排ガスとか環境のことが優先課題ではないんだろうな。

    AA切替 sage
  101. 101
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(4) 削除

    トヨタ社長が泣いた訳が判るわ。不安になるわな・・・

    AA切替 f1 >>107
  102. 102
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(5) 削除

    英国のEV移行に電力不足がブレーキ、巨額投資必要に
    http://jp.reuters.com/article/britain-power-autos-idJPKCN1BI0DV
    ドイツの「エネルギー転換」が大失敗だったと明らかに
    http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52422

    「EV社会=原発推進」ってことだ
    とりあえずイギリスは2兆円で原発2基を作ることにした
    太陽光や風力では発電量が足りなかった

    AA切替
  103. 103
    名刺は切らしておりまして ErH3W3Zd(1) 削除

    日本は、ハイブリッドにこだわりすぎ。
    化石燃料会社の保護の為か知らないけど、利権にしばられすぎている。
    その為に、日本は世界から遅れ始めていることは確か。
    ガラケーの次は、ガラカーかもね。

    AA切替 f1 >>147
  104. 104
    名刺は切らしておりまして NizKmAEd(1) 削除

    EV走らせる電力は石炭発電で賄うニダ

    AA切替
  105. 105
    名刺は切らしておりまして hcf+bmes(1) 削除

    電気に拘ったら原発利権とかいう癖に

    何でエネルギー賄う気なんだ?

    AA切替
  106. 106
    名刺は切らしておりまして zmGYcaan(1) 削除

    どこまで出来るか好きにしたらええやん

    AA切替 sage
  107. 107
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(6) 削除

    >>101
    あれは株主に応援されて感動したんだよw
    それからわずか1ヶ月で、2019年にEVカーの中国量産を発表した(C-HR EV)
    このスピード感が日本企業ではありえない凄さ
    RAV4 EVなどで過去に実績あるし、必要な技術も工場も揃ってるんで速かったね

    AA切替
  108. 108
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(5) 削除

    原発に代わる新エネルギーがあるのか?・・・

    AA切替
  109. 109
    名刺は切らしておりまして v1jlitDT(1) 削除

    >>82
    ネトウヨの脳はバブル時代で活動停止してるからなw

    AA切替
  110. 110
    名刺は切らしておりまして Bxd2c6V9(1) 削除

    出来もしないことをぶっこいてw

    AA切替
  111. 111
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(7) 削除

    中国がもしもガソリン車をすべて電気にかえると、
    原発100基以上の建設が必要になる
    発電所が稼働=CO2激増というバカな話だ

    それでも国営三社
    (第一汽車+長安汽車+東風汽車=400万台)
    (トヨタホンダ日産スズキスバルVWGM等の合弁入れて1000万台)
    の経営統合を共産党主導で進めてるのは自動車産業でも中国企業がビッグになるため

    AA切替
  112. 112
    名刺は切らしておりまして UjWst6A3(1) 削除

    >>56
    EVが普及するのに5年以上掛かるからもーまんたい

    AA切替 sage
  113. 113
    名刺は切らしておりまして 2Ze8nb/d(1) 削除

    はなくそワーゲンどーすんの

    AA切替 sage
  114. 114
    名刺は切らしておりまして gJ5vv6G/(1) 削除

    こいつら国営石油会社があるはずだが
    どうすんの?w

    AA切替 sage
  115. 115
    名刺は切らしておりまして m3Tuckxf(1) 削除

    >>52
    後ろからスーッて無音で近づいてくるから怖いんだよな

    AA切替 sage
  116. 116
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(8) 削除

    >太陽光発電
    世界最大のカリフォルニア州ロザモンドのメガソーラー579 MW=「57.9万KW」
    日本最大の岡山メガソーラー250MW=「25万kW」
    ※1MW=0.1万KW発電するのに2haの土地必要
    ※竜巻台風地震火災劣化など10年過ぎからリプレイス

    >風力発電
    世界最大の洋上風力発電所630MW=「63万KW」
    ※シーメンスが建設したが建設費2200億円もかかってこの程度
    ※ドイツ政府もEV社会は自然エネルギーでは不可能なことを認めた

    >火力発電
    中部電力の西名古屋7号機:1600℃級のMACC II=「231.6万kW」
    ※総合効率63~80%、CO2排出量は減らせる
    ※LNG、石油、水素、バイオマス、石炭、シェールガス、メタンハイドレートが燃料

    >原子力発電
    東京電力の柏崎刈羽7号機:改良型沸騰水型軽水炉=「135.6万kW」
    ※日本では新規に作れないわな

    >水力発電
    関西電力の奥多々良木発電所:193万2000kW
    東京電力の神流川発電所:282万KW(建設中)
    ※貯水目的もあるけど作れる場所に限りがあるのが弱点

    「自然エネルギーはMW詐欺で万KWだとわずか10分の一」
    再生可能エネルギーの発電量じゃ全然足りなかったんだわ
    EV社会が絵空事なのはこれな

    AA切替
  117. 117
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(6) 削除

    原発に代わる新エネルギーの見通しがあるのだと思う
    脱原発の世界的な流れもその為か?・・・

    AA切替
  118. 118
    名刺は切らしておりまして Tb097/y9(1) 削除

    石炭ガンガン燃やすの止めにゃ意味ないな

    AA切替
  119. 119
    名刺は切らしておりまして 2Ze8nb/d(2) 削除

    向こう10年はないよ

    AA切替 sage
  120. 120
    名刺は切らしておりまして cCLMdJc3(1) 削除

    「男性のカラダを理解するためチンボーグを作った」スプツニ子!さんに聞いてみた
    http://www.boxmeituopz.shop/68.html

    AA切替
  121. 121
    名刺は切らしておりまして uIhNh45A(1) 削除

    助かる!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111
    ガンガレ中国!!!!!!!!!!!!!!111111
    pm2.5をなくせ!!!!!!!!!!!!!!11111111
    日本車とか全部排除でゼンセン痛くも痒くもないからWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

    AA切替
  122. 122
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(9) 削除

    EV車は値段が絶望的に高い。。。電池部品のせいだ

    日本市場だと売れ筋は150~250万円前後の車(ホンダNBOXとか)
    人気車種は軽自動車、小型車、SUVだね
    中国市場やASEAN市場だと補助金とローン組んでも100~200万円前後、
    いっても250万円で、300万円超えてくると庶民には手が出ない

    AA切替
  123. 123
    名刺は切らしておりまして hcf+bmes(2) 削除

    ガソリン車からPM2.5なんて殆ど出ないでしょ

    AA切替
  124. 124
    名刺は切らしておりまして gVCAfV1b(1) 削除

    人体から燃料作れば化石燃料ではない
    なーに人間は有り余っているし問題ないだろ

    AA切替 sage
  125. 125
    名刺は切らしておりまして pHAQBJfr(1) 削除

    順序がめちゃくちゃw

    先に石炭発電なんとかしろよ

    AA切替
  126. 126
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(10) 削除

    ちなみに
    日本のガソリン車(HV・PHV除く)をすべて電気自動車にした場合、
    電力量をまかなうため新たに原発火力20基の建設が必要だ

    アメリカで走ってるガソリン車(HV・PHV除く)をすべて電気自動車にした場合、
    電力量をまかなうために新たに原発火力70基の建設が必要だ

    EUで走ってるガソリン車(HV・PHV除く)をすべて電気自動車にした場合、
    電力量をまかなうために新たに原発火力80基の建設が必要だ
    ※EUの大気汚染はドイツ車フランス車の不正ディーゼルが原因な
     (VW、アウディ、ポルシェ、ベンツ、プジョー、ルノー等)

    AA切替
  127. 127
    名刺は切らしておりまして EB7uO8XB(1) 削除

    中国は石油メジャーに潰されるぞ
    米中衝突だな

    AA切替
  128. 128
    名刺は切らしておりまして mWkGBs5V(2) 削除

    >>97
    >残りの部品も自動車メーカーにアドバンテージがあるんで変わらんよ

    ガソリン車で作るのが難しく部品点数も多いもの2トップがエンジンとトランスミッション
    EVだとこれらのどちらも必要なくなるからかなり参入しやすくなるよ

    AA切替
  129. 129
    名刺は切らしておりまして Ysvj6F1G(1) 削除

    中国当局が本当にこれを出来たら

    共産主義てスゲーな。日本は何十年も遅れを取って中国に

    抜かれた。共産党に政治の執権をとって欲しいと本気で思うよ。

    アメリカなんて古い価値の国なんて捨てちゃう

    AA切替 sage
  130. 130
    名刺は切らしておりまして uNAS0nvS(1) 削除

    ワーゲン様は全販売台数の半分近くを、こんな国に頼っているんだろう?
    今後大丈夫ですか?www

    AA切替
  131. 131
    名刺は切らしておりまして X2yJxVGz(1) 削除

    >>1
    かつて国土から雀を根こそぎ一掃した国だから、
    やってやれないことはないだろうな。

    代替手段として何を検討してるのかは知らんけど。

    AA切替
  132. 132
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(11) 削除

    リチウムイオン電池を作るにはレアメタルのコバルトとか必要なんだけど、
    これってコンゴ共和国6割で「増産不可能」なんだよ
    スマホ用にも使うんでアップルやサムスンらが生産量制限でカルテル結んでるし流通も複雑
    EV車の世界生産は50~60万台hどだけど、
    大手自動車メーカーが算入してきたんでレアメタルの争奪戦が始まってる
    それでリチウムやコバルトなどの価格が高騰・・資源調達できなくなってる
    次世代電池開発で遅れてる日産NECソニーなどは電池事業からの撤退を決めた
    パナソニックも利益が出てない
    テスラもこれが原因で上半期12%も出荷落ちてる

    AA切替
  133. 133
    名刺は切らしておりまして f2B8jzk+(1) 削除

    せいぜい牛車にしとけよタコシナにはそれがよく似合う

    AA切替
  134. 134
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(7) 削除

    ロックフェラーは原油関連株銘柄をすべて処分したと前に記事を見た。何かの
    新エネルギーなどの見通しがあるからだと思う・・・

    AA切替
  135. 135
    レアメタル(コバルトを一例に)詳しく書く f4k0+ZBC(12) 削除

    コバルトの6割を産出するのがコンゴ民主共和国
    コバルトの世界埋蔵量は700 万トン(純分)
    コバルトの可採掘資源量は660万トン
    コバルトの生産量は6万2000トン
    コバルトの可採掘年は106年分
    コバルトの採掘は児童労働(世界で最も貧しく1人当たり所得が800ドル)
    コバルトの生産量の42%はすでにリチウムイオン電池向けに消費されてる(スマホ等)
    コバルトはガソリン車ディーゼル車から電気自動車へ切り替わるにつれて需要が急増していくが生産量は増やせない
    コバルト需要は30年までに30倍186万トンに増えると予想(これだと数年で世界中の資源枯渇してしまう)
    コバルト供給で世界最大のサプライヤーは英国スイスの資源商社グレンコア
    コバルトの価格は1年で2倍に高騰
    コバルトのサプライチューンは複雑で短縮やコスト削減できない
    コバルトはコンゴの鉱山で産出され中国で精錬されノートパソコンや電気自動車の一部としてロサンゼルスやロンドンで販売されてる

    第二世代EV…バッテリー大容量化と高圧電力での充電は失敗した
    すくなくともリチウムイオン電池ではEVは絶対普及しないことは結論が出た

    AA切替
  136. 136
    名刺は切らしておりまして POCvny9K(1) 削除

    天然ガス車にすればいいんだよ

    AA切替 f1 >>140
  137. 137
    名刺は切らしておりまして X2yJxVGz(2) 削除

    >>89
    その比較の是非はともかく、北京の空気がきれいであるということの担保には
    ならんと思うよ。

    ま、北京の空気サイコー!いうんであれば、もはやお互いに語れる言葉はないと思います。

    AA切替
  138. 138
    名刺は切らしておりまして 4MpAS2hr(1) 削除

    >>1
    今年一番驚いたかも

    AA切替 sage
  139. 139
    名刺は切らしておりまして LBSrEUX5(1) 削除

    ガソリン販売禁止の方が効果ありそうだな

    AA切替 sage
  140. 140
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(13) 削除

    >>136
    アメリカでは天然ガス自動車(NGV)が切り札ってよばれてるね
    自国でまかなえるからエネルギーコストがすごい下がる
    GM・フォード・クライスラーが熱心に研究開発してるよ
    日本も年初から米国産シェールガスの輸入が始まった(ジェラが年1兆円)
    トランプ政権もLNGパイプラインにGOサイン出したし・・・あれは石油政権

    AA切替
  141. 141
    名刺は切らしておりまして 07Ek6RyM(1) 削除

    結局
    自動車メーカーが弱い国が電気自動車にシフトすることにより
    既存のメーカーを締め出そうとしているようにしか見えんな

    AA切替 f1 >>145
  142. 142
    名刺は切らしておりまして ZbISUlHO(1) 削除

    化石燃料ではないバイオエタノールを燃料にすれば
    従来エンジンの一部修正で済むような気がする

    AA切替 sage f1 >>144
  143. 143
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(14) 削除

    まあ書きかけるといろいろあるわけだが、すべて電気でやるってのは現実は難しい
    オール電化ですら全然普及してないんだから

    AA切替
  144. 144
    名刺は切らしておりまして X2yJxVGz(3) 削除

    >>142
    そうそうそうそう
    中国が懸念してるのは公害問題なんで、
    どっちかというとそういう方面のほうが現実的だと思うわ。

    なんでもかんでもEV!EV!いってるやつって、EVいいたいだけちゃうんか?と。

    AA切替
  145. 145
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(15) 削除

    >>141
    その認識で正しい
    国家対国家の競争になってきてるんで日本人は日本企業を応援しよう

    AA切替 f1 >>226
  146. 146
    名刺は切らしておりまして L1ZikmM1(1) 削除

    当然抜け道は用意してて自国の化石燃料車だけを国内市場で販売するんだろ
    たぶん他の国でもそういうの考えてるんじゃないかな

    AA切替
  147. 147
    名刺は切らしておりまして uNAS0nvS(2) 削除

    >>103
    グリーンディーゼルとダウンサイジングターボが毒ガス製造器だとバレたおかけで作れもしないEVに逃げるしかなくなったヨーロッパ勢がどうかしたって?

    AA切替
  148. 148
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(16) 削除

    ぶっちゃけ、
    中国で走ってる不正ディーゼル車をすべてHV車にかえれば環境問題はなくなるw

    欧州自動車各社が「ディーゼル脱却」を目指すなか、トヨタがHVで快走!
    https://clicccar.com/2017/09/06/507871/
    中国のHV普及本格化=販売急増、「20年にシェア8%」予想も-現地紙
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2017083001001&g=eco

    それで前年同期比+44%増

    AA切替 f1 >>152
  149. 149
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(17) 削除

    ディーゼルでクリーンだったのはマツダだけ!

    AA切替
  150. 150
    名刺は切らしておりまして aQh9j2vt(3) 削除

    重量あたりのエネルギーがガソリンはバッテリーに比べて
    圧倒的に高い。ガソリンを爆発させて走る、ということは効率的なんでしょう。
    問題となる排ガスもマツダみたいな超希薄が出てくればだいぶクリーンになる。

    AA切替 sage
  151. 151
    名刺は切らしておりまして iCkLE5AP(1) 削除

    アメリカもトランプ政権終われば内燃機関全廃になりそうだけどな

    AA切替 f1 >>154
  152. 152
    名刺は切らしておりまして O4l/g1Me(1) 削除

    >>148
    そうなんだけど技術が無いから総EVに走ったんだと思う

    AA切替 sage f1 >>155
  153. 153
    名刺は切らしておりまして r0dJzayD(1) 削除

    全固体電池のトヨタ一人勝ち 
    どうやってもトヨタは勝ちます。

    AA切替 f2 >>157 >>228
  154. 154
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(8) 削除

    >>151
    日本オワタ

    AA切替
  155. 155
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(18) 削除

    >>152
    いまでさえ充電待ちの酷い渋滞になってるからな
    物流が滞るEV推進は、経済にとってマイナスになる

    AA切替 f1 >>158
  156. 156
    名刺は切らしておりまして g+oHjB8+(1) 削除

    EV取り組みが遅れてるのは間違いないわけで、トヨタやばいだろ。

    全固定電池にしても、ホントにできるのニヤニヤとしか見られてないじゃん。

    AA切替
  157. 157
    名刺は切らしておりまして iCkLE5AP(2) 削除

    >>153
    ものが出来ないことにはなぁ・・・・
    期待はしてんだけど
    いまいちウサンクサイと言うか何と言うか
    早く完成すればいーね

    AA切替 f1 >>159
  158. 158
    名刺は切らしておりまして iCkLE5AP(3) 削除

    >>155
    その充電待ちの渋滞の画像うpよろw

    AA切替
  159. 159
    名刺は切らしておりまして sDuNVyAk(1) 削除

    >>157
    第二電電と同じ臭い
    小排気量のエンジンすら自社開発出来ない会社が
    全個体電池なんて無理。トヨタなんて中国と同じ
    部品を作らせて組み立てるだけの会社。

    AA切替
  160. 160
    名刺は切らしておりまして Vbk5h45M(1) 削除

    合弁会社にして51対49の比率で主導権を握り外国の技術を吸い取るわけだ
    誰がこんなうまいことを考えたんだろうか、ホイホイと合弁する外国企業もだが

    AA切替
  161. 161
    名刺は切らしておりまして lNwP78uP(1) 削除

    10億人のメガマーケットに進出しようと思ったら実質EV以外の選択肢なんか無いのよね
    一基数億の水素ステーションなんてそうポンポン建つもんじゃねーから
    インフラが無きゃ自動車なんか走りません
    FCVの性能をアピールしても全くの無意味

    AA切替 sage f1 >>169
  162. 162
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(9) 削除

    原発に代わる何かがあるんだよw貧乏くじは日本が引かされる・・・
    ガソリンエンジン・原発が半永久だと思い込む方が恐ろしいわ

    AA切替
  163. 163
    名刺は切らしておりまして LMTpuRpO(1) 削除

    シナは人民服着て自転車乗ってりゃいいんだよ

    AA切替 f1 >>167
  164. 164
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(19) 削除

    JR山手線 走行中車内でリュックから出火
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170911-00000031-nnn-soci

    バッテリーが突然発火した(本日15:27)
    サムスン製かなw

    AA切替
  165. 165
    名刺は切らしておりまして K3usoUwa(1) 削除

    できんぬォォお~ん? おむぁえにぃぃぃぃ~ん?

    AA切替
  166. 166
    名刺は切らしておりまして B/hRLzZy(1) 削除

    >>2
    石炭発電の電気を使うので間接石炭車
    大気汚染はさらに悪化だろwww

    AA切替
  167. 167
    名刺は切らしておりまして iCkLE5AP(4) 削除

    >>163
    アベノミクスでやたら自転車増えたよな国内は
    危ないし迷惑なんだけど・・・・

    AA切替
  168. 168
    名刺は切らしておりまして L3b0kULO(1) 削除

    ケータイにリチウムイオン電池がつまれて20年近くでようやくコスト面でも走らせるとこまで来たからな。
    まずは全個体、スマホにのってから自動車までに10年はかかるんじゃないでしょうか?
    トヨタの全個体ガーって人らもうちょっと勉強したら?

    AA切替
  169. 169
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(20) 削除

    >>161
    ところがそうでもないんだわ。。。
    水素ステーションを公共事業で一気に作ってしまった方が建設費も維持コストも安い
    水素ステーションの建設費用(1カ所2~4億円)
    1000カ所作っても2000~4000億・・・・国立競技場より安いんだよw

    AA切替 🎣(4) >>173 >>177 >>179 >>230
  170. 170
    名刺は切らしておりまして IpCRjfAJ(1) 削除

    こうして原油は守られたのであった

    AA切替
  171. 171
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    強制EVにすれば物流が死ぬ。

    AA切替 sage
  172. 172
    名刺は切らしておりまして 5OtRr7ai(1) 削除

    中国製EV自動車は性能と品質は未知数だけれど、道を走ることはできているし、
    今まで外国企業との提携で自動車製造のノウハウを吸収済みなので、
    あとは価格さえ安ければ、お得意の政治的権力の発動であっという間に化石燃料車、
    つまりガソリンで走る車を中国から駆逐できるようになる。
    それは外国の巨大自動車産業の既存の技術を無効化する、死刑宣告の日だ。

    もし中国が化石燃料車販売を禁止したら、中国国内の自動車市場は中国製EV自動車に
    流れていく中国人が圧倒的になってしまう。
    価格弾力性をいくらでも国家プロジェクトで柔軟に対応することができる共産主義の強みで、
    どんなに赤字になろうとも、低価格で中国製EV自動車を供給する政令が発動される。
    これをやられると、外国企業はコストで対抗できなくなる。
    一企業だけの努力ではどうしようもないことを、中国は国家プロジェクトで推進できる。

    これまで中国市場でブランド力で売りまくってきたドイツや欧州車全般はまだ富裕層の
    需要があるから、EV自動車さえ開発すれば顧客は維持できる。
    日本はかなり打撃を受けるかもしれない。
    高品質でも価格で中国製EV自動車に負けてしまうと、コスト的に削れないし、
    これまでのガソリン車のノウハウが技術転換で無効化されてしまう。
    EV自動車は中国だけでなく、インドネシアやタイ、ベトナムなどでも生産されるようになる。
    こうなると、自動車はもはや儲けが出せる産業とは言えなくなってきそうだ。

    ただ、EV自動車の動力源は電気だから、みなさんの書き込みの通り、原子力発電所の
    とてつもない建設需要が起き、それによって逆に中国は、別の環境汚染が起きるかもしれない。
    冷却水の確保もかなり難しいから、内陸部ではなく、海水を利用して行うなら、
    沿岸地域に原子力発電所が乱立してしまう。
    飲み水でさえ足りないのに、この上冷却水に使えば、飲める水まで汚染することになる。
    何を選択しても、結局環境にとてつもない負荷をかけて中国という文明圏は砂漠化してしまう。
    シルクロードに例えた一帯一路構想は、もともとオアシスがあった場所の繁栄が同時に
    乱開発を連れてきて、人が住めない砂漠になった。水もなくなってしまった。
    田畑も駐車場に変えられ、どんどん農地がなくなる。
    外国から食べ物は輸入すればいいという発想をどこかの国と同じように中国の規模でやると、
    海外の農業国も荒廃するし、現に中国が食糧生産をするためにアフリカや南米に進出して
    無茶な開発をして現地人と敵対している。
    中国を市場として広げれば儲かるとしてきた国際金融資本家や巨大企業、そして
    金と技術を投入することに賛成した資本主義諸国が、地球を飲み込む怪物を生み出した。
    もし中国で原子力発電所の事故が起きたら、放射性降下物は風に乗って日本に、、、、、、

    AA切替
  173. 173
    名刺は切らしておりまして mWkGBs5V(3) 削除

    >>169
    構造が複雑で今まで通り既存の大企業しか作れない
    その結果値段が高額なまま維持される代物が普及するわけないだろw

    AA切替
  174. 174
    名刺は切らしておりまして dWi4aGJo(1) 削除

    >>99
    おそらくトヨタは失敗するでしょう
    そういう一発逆転を夢見ている時点ですでに追い詰められている証拠です

    AA切替 f1 >>176
  175. 175
    詳しく書こうか f4k0+ZBC(21) 削除

    水素ステーションは2017年現在で全国92カ所だ
    http://toyota.jp/mirai/station/

    2020年までに全国200カ所に増やす計画
    日産ホンダ出光東京ガスなど11社で水素ステーション160箇所を整備することになった
    160カ所作っても320~640億円・・・これっぽっちだ
    都営バス・市バス・セブンイレブンの運送配送トラックが燃料電池車(FCV)になることが決まった

    これとはべつに移動式水素ステーションの方はかなり進んでる
    「水素は移動販売できる」電話1本で駆けつけてくれる(3分で満タン)
    http://www.nimohyss.com/
    プロパンガスの上位互換で使えるんでガス会社も積極的

    AA切替
  176. 176
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(22) 削除

    >>174
    逆転じゃなくてずっとトップなんだよ

    AA切替 f1 >>231
  177. 177
    名刺は切らしておりまして AXPTRYku(1) 削除

    >>169
    初期投資だけじゃなく維持費もずっとかかるんだよボケw
    水素自動車なんて数百台で実際走ってるのはほとんどない。客は一日一台来るか来ないか
    投資回収なんて何十年かかってもできねえからw

    AA切替
  178. 178
    水素ステーションもうちょっと書いておく f4k0+ZBC(23) 削除

    小型水素ステーションで1日20台、大型水素ステーションで100台分充填できる
    さらなる大容量化は可能だけど、現状は利用者が1日平均6台ほどなんで十分間に合ってる
    「水素は3分で満タン」「移動販売も可能」「カセット交換式も可能」「各家庭に敷くことも可能」

    AA切替
  179. 179
    名刺は切らしておりまして lNwP78uP(2) 削除

    >>169
    トヨタは中国様にそれをお願いできんの?
    世界中の自動車メーカーのみならず電子機器メーカーがEVに血道を上げてる今、中国様にトヨタ一社の嘆願で水素ステーション作らせる事できんの?
    日本なんかどーーーーーでもいい段階なんだぞ
    勝手にガラパゴスするってんなら知らんが、それで日本に何の得があると思ってんの?

    AA切替 sage
  180. 180
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(4) 削除

    2020年代はEVが一気に普及する
    これは確定

    AA切替
  181. 181
    名刺は切らしておりまして TbK2+jco(1) 削除

    火力発電所増設するんかねえ?

    AA切替 sage
  182. 182
    名刺は切らしておりまして iCkLE5AP(5) 削除

    今日のNG
    ID:f4k0+ZBC

    AA切替
  183. 183
    水素あとすこし書く f4k0+ZBC(24) 削除

    いま東北電力・岩谷産業・東芝・NEDOが福島県浪江町に水素工場を造ってる
    手始めに、燃料電池車1万台に供給できる年間水素量を生産するんだけど(CO2排出量はゼロ)
    4.5ヘクタールの敷地で10MW(=1万kW)作れる・・・これは太陽光発電の4.44倍の効率
    しかも水素工場の事業費は発電所の1/10以下で済む!
    「ここ一つで東京オリピックに必要な全電力を水素でまかなえる」

    AA切替
  184. 184
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(5) 削除

    水素なんて世界は見向きもしない

    AA切替
  185. 185
    名刺は切らしておりまして L3b0kULO(2) 削除

    水素=既得権益=日本の恥

    AA切替 f1 >>217
  186. 186
    水素もうちょっとだけ f4k0+ZBC(25) 削除

    北海道電力・日立製作所・エネルギー総合工学研究所が北海道稚内市に水素工場を建設
    東京電力・東レ・東光高岳・山梨県企業局が山梨県甲府市に水素工場を建設
    他にも福井県敦賀市に水素工場を建設・・・など次々建設していく計画だ
    国策だからやるよ
    当面は東南アジアからの輸入にも頼るけど、
    最終的には日本で全水素生産して日本で完全消費することを目指してる
    このような水素工場を全国に造れば、歳出を年間10兆円削減できるんだわ
    エネルギー資源リクスも減るからね(南シナ海シーレーン)
    日本のCO2排出量も電気から水素にシフトすれば9割減らせる・・・ほら鳩山プラン成功w

    AA切替 f3 >>236 >>263 >>277
  187. 187
    名刺は切らしておりまして BTzDnVn1(1) 削除

    中華vs中東
    中国ケンカ売り過ぎ

    AA切替 sage f1 >>188
  188. 188
    名刺は切らしておりまして AXPTRYku(2) 削除

    >>187
    中国も世界4位の産油国だぞ

    AA切替
  189. 189
    名刺は切らしておりまして Vtfybh0h(10) 削除

    現在の日本企業は嘘ばかりだよ。トヨタも信用できないわ。MRJを見れば平気で
    日本企業は嘘を吐く

    AA切替
  190. 190
    名刺は切らしておりまして tPaMfNqE(1) 削除

    いよいよ車の大変革キター
    日本は税金関連で踏み切れないんだろうね
    やっぱり日本はガラパゴス
    何をやるにしても一歩あとから
    なんかバカ政治家とクソ官僚が日本をダメにしてる構図が一気に出てきますわ

    AA切替 f1 >>269
  191. 191
    燃料電池車(FCV)について f4k0+ZBC(26) 削除

    3分で100%充填(満タン)  ※これはEVでは絶対に不可能だ
    航続距離700kmはガソリン車並み ※新燃費基準。タンク倍にすれば1400kmだね
    CO2排出ゼロ ※水しか出さない
    原発火力など発電所が不要 ※電力不足の解決策
    車両重量の重い車種に強い
    2021年に第二世代FCVが発売される

    AA切替
  192. 192
    名刺は切らしておりまして OEo7i/f6(1) 削除

    専ら中国国内における海外企業の弱体化が目的に思える。

    AA切替
  193. 193
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(27) 削除

    EVスレは
    ・日本叩き
    ・中国マンセー韓国マンセー
    がセットになってる・・見分けるポイントね
    自分は日本人なので日本企業を応援しますよ

    AA切替 f2 >>239 >>274
  194. 194
    名刺は切らしておりまして 3CPcC2sY(1) 削除

    >>1
    一つだけ言っておく

    リチウムイオンバッテリーは10年~20年で消えるか、メインストリームではなくなる

    AA切替 f2 >>205 >>240
  195. 195
    名刺は切らしておりまして 6FTaX1JI(1) 削除

    2ch民は嘘を信じてホルホルしてるんだから
    嘘を暴いてはダメ

    AA切替
  196. 196
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(28) 削除

    ガソリン車と比べてあらゆる点で劣る電気自動車を推進する理由がない
    まあこれに尽きるな
    時間も距離も金もCO2(発電所で出すから)も何一つメリットがない
    EV推進は21世紀最初の大失敗だと思うよ

    AA切替
  197. 197
    名刺は切らしておりまして X+p4QEpX(1) 削除

    ドイツも中国も燃料車で勝てないからルール変更だな
    他国の製品に勝てない時に制限かけないのは日本位だな
    さっさと固体電池開発して黙らせてやろうぜ

    AA切替
  198. 198
    名刺は切らしておりまして nEY9CsrF(6) 削除

    水素工場?
     水素をつくるのにどれだけエネルギーが消費されるの?
     教えて

    AA切替 f1 >>201
  199. 199
    名刺は切らしておりまして f4k0+ZBC(29) 削除

    「バッテリー革命が起きない限りEVは普及しない」

    まあこれだな
    トヨタ・日立造船・オハラの全固体電池が最有力候補
    他にはトヨタのナトリウムイオン電池、マグネシウム電池、リチウム空気電池、
    アルミニウム空気電池、マグネシウム空気電池、亜鉛空気電池、アンモニア燃料電池が有力
    ・・・アンモニア燃料電池はメタンガスとの混合でもOK(ウンコが原材料なんでほぼ永久機関)

    AA切替 f1 >>247